НЕМЕЦКАЯ Ф4 ВОЗВРАЩАЕТСЯ В ГЕРМАНИЮ

После уик-эндов в Австрии и Бельгии Формула 4 ADAC возвращается в Германию. Четвёртый этап чемпионата пройдёт на немецкой трассе Лаузицринг, которая станет самой короткой в календаре молодёжной серии.

В личном зачёте немецкой Ф4 лидирует швед Йоэл Эрикссон. Пилот команды Motopark выиграл четыре гонки из последних шести, и его преимущество в личном зачёте над австралийцем Джоуи Моусоном составляет 38 очков. Ральф Арон и Марвин Динст идут слётанной парой на третьем и четвёртом месте.

Россиянин Роберт Шварцман занимает седьмую строчку личного зачёта после этапа в Спа. Гонщик Mucke Motorsport рассчитывает улучшить свои позиции на Лаузицринге.

ПРЯМАЯ ТРАНСЛЯЦИЯ

РАСПИСАНИЕ

Пятница, 3 июля
09:00 Практика 1
12:25 Практика 2
16:20 Квалификация 1-2

Суббота, 4 июля
11:35 Гонка 1
16:10 Гонка 2

Воскресенье, 5 июля
11:40 Гонка 3 

(в расписании указано московское время)

КОММЕНТАРИЙ ГОНЩИКА

Роберт Шварцман: «После сложного старта сезона всё начинает приходить в норму. Я знаю Лаузицринг благодаря тестам, и я уверен, что мы снова сможем заработать много очков. Многие наши фанаты будут на трибунах за нас болеть, и это придаст нам экстра-дозу мотивации!»

ТРАССА ЛАУЗИЦРИНГ

Название: EuroSpeedway Lausitz
Длина: 3.442 км
Построена: 2000 г.
Официальный сайт: http://www.lausitzring.de/

Автодром Лаузицринг находится в Восточной Германии близ города Клеттвиц, недалеко от границ с Польшей и Чехией. Строительство трассы было запланировано в 1986 году, но работы удалось начать только спустя 10 лет. Первые соревнования прошли в 2000 году, вместимость трибун достигала 120 тысяч человек.

Лаузицринг – нетипичный автодром для Европы. Его конфигурация включает в себя овал, что больше свойственно США. В молодёжных сериях этот овал не используется.

Изначально планировалось проводить на Лаузицринге гонки Champcar – американской серии, которая приезжала в Европу в 2001 и 2003 гг. К большому сожалению местной публики, обе гонки пришлось отменить из-за дождя, и больше американские гонки в Лаузиц не возвращались.

Помимо многочисленных соревнований и тестов трасса известна печальным событием. В 2005 году во время тестов прототипа Audi R8 здесь погиб Микеле Альборето.